Trabalhadores da Internacional Travessias fizeram um protesto no Terminal de São Joaquim e critivcaram o governo e a concessionária. – Foto: Imagem de TV/Captura.
Os péssimos serviços prestados pela Internacional Travessias estão colocando o Sistema-Ferry em situação cada vez mais caótica, causando muita preocupação e submetendo a população a momentos de pânico diariamente. Nesta manhã de terça-feira (31), os funcionários da concessionária resolveram fazer um protesto no Terminal de São Joaquim, para chamar a atenção sobre as péssimas condições de trabalho a que são submetidos e à situação vexatória do sistema, que só opera agora com apenas três embarcações.
Por conta dos protestos, até às 8h30 somente um navio tinha saído do Terminal com destino à Ilha de Itaparica. A embarcação zarpou às 6h30. Depois, o sistema suspendeu as operações devido à manifestação momentânea.
E mais: os trabalhadores da Internacional é que estão pagando a conta pela incompetência da empresa.
Constantemente, estão sendo agredidos por parte de usuários, revoltados com a situação caótica do serviço, que é essenciaL para quem precisa fazer se deslocar entre Salvador e a Ilha de Itaparica e vice-versa. No Terminal de Bom Despacho, servidores da Internacional foram agredidos por usuários no último domingo. Os vídeos mostraram as cenas violentas.
Governo é responsável e omisso
E o pior: toda esta crise sem precedentes no Sistema Ferry-boat é completamente ignorada pelo Governo do Estado. O serviço, que é uma concessão do Estado, não é sequer fiscalizado pelo governo baiano. Nenhum representante do governo aparece para dizer o que o governo está fazendo para evitar este sofrimento de milhares de pessoas.
O governo parece apostar numa tragédia no sistema. Os navios que ele, o governo, entregou para a Internacional Travessias operar, estão caindo aos padaços. Onde estão a Seinfra, secretaria estadual que responde pelo contrato de concessão entre o Estado e a Internacional? Onde está a Agerba, órgão que deveria fiscalizar a concessionária? Órgãos omissos e que estão contribuindo para que a população seja submetida diariamente a este vexame.
A Internacional Travessias chegou à Bahia através do então governador Jaques Wagner, em 2013. O secretário da Seinfra era o senador Otto Alencar. Apesar das inumeras denúncias e a vários eventos negativos proporcionados pela Internacional, nunca uma providência foi tomada pelos governantes. O descaso é total. A irresponsabilidade é enorme.
Desde que aportou aqui, sendo agraciada com um contrato de concessão de 25 anos (acreditem, 25 anos), a Internacional só fez sucatear o Sistema Ferry-boat. Nunca investiu nada em embarcações, na melhoria dos serviço. Mesmo assim, recebeu todo o apoio do então governador Jaques Wagner e do também ex-governador Rui Costa. E de Otto Alencar. A empresa já tina, quando chegou à Bahia, um histórico de denúncias no Maranhão e também em São Paulo, onde chegou a operar na travessia Santos-Guarujá.
É incrível também o silêncio do Ministério Público da Bahia, que parece ignorar a situação vergonhosa do Sistema Ferry-boat e o sofrimento diário da população.
